Los vehículos eléctricos Olinia no reúnen, por ahora, las condiciones necesarias para sustituir a los mototaxis que operan en distintas comunidades de Puebla, consideró el presidente de la Comisión de Transporte del Congreso del Estado, Elpidio Díaz Escobar.
El legislador señaló que el proyecto Olinia representa una propuesta relevante desde el punto de vista tecnológico y ambiental, al tratarse de vehículos eléctricos desarrollados con talento mexicano. Sin embargo, consideró que su aplicación en zonas donde actualmente operan mototaxis requiere un análisis más profundo.
Díaz Escobar explicó que estos medios de transporte suelen prestar servicio en comunidades donde el transporte público convencional enfrenta dificultades para operar debido a las condiciones de los caminos y la infraestructura disponible.
En ese sentido, señaló que reemplazar los mototaxis por vehículos Olinia podría resultar complicado si no se evalúan previamente aspectos técnicos, operativos y de movilidad.
“Son proyectos interesantes desde el punto de vista tecnológico y ambiental, pero hay que analizar su funcionalidad real. En muchos casos podrían enfrentar un desgaste importante por las condiciones de operación en ciertas comunidades, por lo que no necesariamente resolverían las necesidades de transporte existentes”.
El diputado consideró que cualquier propuesta para sustituir este tipo de unidades debe estar respaldada por estudios técnicos que permitan determinar su viabilidad y evitar afectaciones a la movilidad de las comunidades más alejadas.
El Gobierno de Puebla anunció la adquisición de 8 mil vehículos Olinia, de los cuales 5 mil estarían destinados a la modernización del transporte público y 3 mil al uso de la administración estatal.
Foto de Karen Rojas/Agencia Enfoque
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