Consorcio Aristos ganó el concurso para la construcción de la estación final en CDMX del tren interurbano de México-Toluca, junto con sus obras de acceso y puente de entrada del tren y además puentes de acceso de autobuses y automóviles.
El Proyecto
La infraestructura correspondiente a la licitación, que comprende 17 kilómetros (que inicialmente contaba con dos estaciones Observatorio y Santa Fe y ahora cuenta con 4 más tentativamente) beneficiará a 270 mil pasajeros aproximadamente, el tiempo de traslado de México a Toluca pasará de 90 minutos a 38 minutos, con una longitud total de 57.7 kilómetros.
Se planean utilizar 15 trenes con 10 vagones cada uno que se programarán sus salidas cada 4 minutos aproximadamente para evitar retrasos en horarios.
El gobierno actual proyecta concluirla para el año 2024.
