En 2025, la industria automotriz de vehículos ligeros en Puebla, integrada por Volkswagen de México y Audi México, ensambló 482 mil 295 unidades, lo que representó una caída de 8.4 por ciento respecto al año anterior.
Esta cifra implica un decremento de 44 mil 240 vehículos que dejaron de producirse, debido a los ajustes en las líneas de producción por el facelift y lanzamiento de nuevas versiones, así como a la preparación de líneas para incorporar nuevos modelos.
A ello se sumaron las políticas arancelarias, que obligaron a aplicar descuentos en los precios, sobre todo durante el primer trimestre de 2025, con el fin de evitar una caída en el consumo en Estados Unidos, principal destino de exportación de estas empresas.
En este contexto, las exportaciones de vehículos ligeros desde Puebla se ubicaron en 414 mil 97 unidades, frente a las 470 mil registradas en 2024, lo que representa una contracción de 11.89 por ciento, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Por empresa, Audi México ensambló en 2025 un total de 146 mil 579 SUV Q5, un aumento de 1.6 por ciento, mientras que exportó 140 mil 687 unidades, una baja de 2.2 por ciento en comparación con 2024.
En tanto, Volkswagen de México produjo 335 mil 716 vehículos, lo que significó una disminución de 12.2 por ciento, y exportó 273 mil 410 unidades, una caída de 16.2 por ciento.
A nivel nacional, las 14 empresas que reportan al INEGI produjeron en conjunto 3 millones 953 mil 494 vehículos en 2025, una contracción de 0.9 por ciento, mientras que las exportaciones alcanzaron 3 millones 385 mil 785 unidades, lo que implicó un descenso de 2.68 por ciento.
