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VW opera nave de pintura sin combustibles fósiles

Por Mauricio García León
4 mayo, 2026
En Puebla
VW opera nave de pintura sin combustibles fósiles

Con la operación de la nave de pintura N-103, Volkswagen de México consolida la transformación de su planta de Puebla, al elevar los estándares de manufactura automotriz en eficiencia, calidad y desempeño ambiental. Se trata de la primera instalación del grupo en operar un proceso de pintura completamente eléctrico, eliminando el uso de combustibles fósiles.

Antes de su inauguración, en enero de 2025, la planta de vehículos de Puebla contaba con una infraestructura de pintura integrada por tres naves: la Nave 3, en operación desde la década de 1960, así como las naves 83 y 83A, en funcionamiento desde 2003 y 2009, respectivamente, ubicadas en el Segmento Poniente, donde actualmente se produce el modelo Taos.

La incorporación de la Nave 103, en sustitución de la Nave 3, representó un avance estructural relevante tanto por sus dimensiones como por su nivel tecnológico, flexibilidad operativa y enfoque en sostenibilidad.

Con una superficie aproximada de 80 mil metros cuadrados, equivalente a ocho canchas de futbol profesional, y una construcción de cuatro niveles, la Nave 103 opera bajo un esquema de tres turnos y cuenta con dos líneas de pintura con capacidad instalada para procesar hasta 90 carrocerías por hora, con un tiempo de tacto de 1.25 minutos.

Actualmente, en esta infraestructura se producen los modelos Tiguan y Jetta, con la flexibilidad necesaria para integrar distintos tipos de vehículos conforme evolucionen las necesidades de la fábrica.

Otro de los elementos distintivos de esta nave es la incorporación de un sistema automatizado de transporte de carrocerías mediante plataformas guiadas automáticamente (AGV).

La combinación de procesos robustos, digitalización y soluciones logísticas inteligentes dota a la planta de Puebla de una base industrial moderna, capaz de responder con agilidad a las exigencias de los mercados.

Con la Nave 103, Volkswagen de México reafirma que la innovación tecnológica, la eficiencia operativa y la sostenibilidad pueden integrarse en una misma visión industrial, consolidando una operación preparada para enfrentar los retos del presente y del futuro de la movilidad, además de generar valor sostenible para miles de familias que dependen de su operación.

Foto: Cortesía

miop

Etiquetas: VW nave pintura combustibles fósiles
Mauricio García León

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