La Gran Carpa de la Fórmula 1 llega al Autódromo Hermanos Rodríguez para correrse el Gran Premio de México en lo que será la fecha número 18, la cual podría definir el rumbo de la temporada 2019, como lo ha sido en ediciones pasadas.
Para esta fecha, el británico Lewis Hamilton y su escudería Mercedes llegan como los mejores posicionados con 338 puntos, seguido del finlandés Valtteri Bottas con 274 puntos, también de Mercedes.
La sorpresa del año ha sido el monegasco de 22 años Charles Leclerc que, después de conquistar el GP de Bélgica e Italia, llega ubicado en la tercera posición.
A quedar bien en casa
Luego de diecisiete fechas, el tapatío Sergio Pérez hará su presentación en casa situado en el lugar once del standing general con 35 puntos. El sexto lugar que consiguió en el Gran Premio de Azerbaiyán y Bélgica han sido las mejores posiciones que ha logrado en la temporada con Racing Point.
En la edición del año pasado, Checo tuvo que abandonar el Gran Premio de México por un problema en los frenos del monoplaza. En el 2017 selló su mejor participación en casa llegando en la séptima posición. En 2016, se situó como el décimo mejor piloto mientras que en 2015 llegó en la octava posición.
Una F1 con sabor a México
Ricardo y Pedro, los Hermanos Rodríguez, considerados los mejores pilotos mexicanos en la historia del automovilismo.
Ricardo, llegó a la F1 en 1961, perdiendo la vida un año después en el GP de México.
Pedro, debutó en el GP de Estados Unidos 1963 y, al igual que su hermano, falleció en un accidente automovilístico en 1971.
Moisés Solana, conocido como el piloto-pelotari, completó 2 Grandes Premios a lo largo de ocho temporadas, debutando en el GP de México 1963.
Héctor Alonso Rebaque, corrió durante 5 temporadas en F1, por primera vez en 1977 para Hesket Racing. En 1978 fundó su escudería Team Rebaque, la única mexicana en ese entonces, actualmente desaparecida.
30 años después, un mexicano regresaría a la F1. Checo Pérez llegó en 2011 para Sauber Ferrari, siendo el único mexicano que permanece en la Gran Carpa con su equipo, Racing Point.
Con paso fugaz, Esteban Gutiérrez se convirtió en el sexto mexicano en F1. Debutó en 2013 con Sauber, en 2015 se convirtió en piloto de pruebas de Ferrari y actualmente es piloto en desarrollo de Mercedes.
Fotos de Twitter @SChecoPerez y @mexicogp
