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En 2021 se recupera industria automotriz

Por Martín Gutiérrez
1 mayo, 2021
En Puebla
En 2021 se recupera industria automotriz

CUAUTLANCINGO, Puebla 13 agosto 2010.- Trabajadores de Volkswagen de México, laboran en la planta automotriz más grande del país, ubicada en el estado de Puebla, en donde trabajan 14,000 empleados: de los cuales 10,000 son técnicos sindicalizados y 4000 son empleados de nómina confidencial. Obreros sindicalizados de Volkswagen de México descartaron que el próximo miércoles estalle la huelga en la factoría ubicada en Cuautlancingo, debido a que hay condiciones para llegar a un acuerdo. //Agencia Enfoque//

En el marco del Primer Congreso virtual de Ingeniería Industrial en la Universidad de las Américas Puebla, denominado Elevate, Building the future, Susanne Lehmann, directora de producción para la región Norteamérica en Volkswagen, comentó que actualmente la industria automotriz está en una situación muy interesante debido a la actual pandemia, por la que está atravesando la sociedad, y dio como dato interesante que este año se está teniendo una recuperación muy fuerte.

“El año 2020 tuvo su baja causada por la pandemia, pero poco a poco nos vamos recuperando. Un ejemplo de ello es que podemos ver que en Estados Unidos han tenido ya una recuperación muy fuerte, pero los mercados de México y Canadá la recuperación es más lenta. En Canadá tenemos todavía fuertes restricciones o agencias con cita o cerradas y en México está siendo un poco más difícil económicamente la recuperación del mercado”.

Sobre los retos actuales de la industria automotriz, la Dra. Susanne Lehmann dijo que son múltiples y los dividió en: cadena de suministro, adopción de autos eléctricos y digitalización. “La cadena de suministro en el mundo se ha visto comprometida en el tiempo reciente principalmente por dos factores: la crisis causada por el Convid-19 y la falta de semiconductores a nivel mundial. En cuanto a la adopción de autos eléctricos el futuro de los mercados es incierto y es un reto debido a la crisis causada por Covid-19, la situación política en EEUU, México y Canadá; y el nuevo tipo de complejidad en los autos. Y finalmente, el adoptar las herramientas digitales nuevas nos permite lograr grandes optimizaciones, pero es necesario el desarrollo del expertise en el personal, la obtención de recursos financieros necesarios y la resistencia al cambio”.

Etiquetas: recuperación industria automotrizRecuperación sector automotriz
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