La Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) cerrará 2021 con complicaciones e iniciará el siguiente año con problemas de desabasto de semiconductores en el sector automotriz.
El presidente del ramo, José María Salazar, expresó que este año fue atípico para el sector e incluso fue recurrente la aplicación de paros técnicos en las armadoras de autos, así como en las empresas proveedoras de autopartes.
Expresó que la recuperación del sector automotriz dependerá de la normalización del abasto de semiconductores para el ensamble de automóviles luego de las afectaciones provocadas por la pandemia de covid-19.
“Con todos estos problemas y esta cadena logística que se dan afecta a la producción, hemos tenido paros. El sector automotriz es un sector que capacita a la gente, que invierte mucho el capital humano, donde hay mil bajas de 45 empleos que se generan en el estado y al final sí se ha ido recuperando y qué pasa, vamos a depender de factores externos para poder crecer el año que viene y esto se componga al segundo semestre del 2022”.
José María Salazar
Indicó que derivado de las afectaciones provocadas por la emergencia sanitaria se perdieron alrededor de mil fuentes de trabajo en la industria automotriz de los 45 mil empleos que genera la industria automotriz en Puebla.
Foto: julio_cmorales
