Muchas torres han caído. Las Torres Gemelas fueron derruidas tras el ataque terrorista; en Palmira, Siria, el Arco del Triunfo y otros monumentos fueron destruidos por el Estado Islámico; el ala Sur de Champlain Towers en Miami se cayó; la aguja de la Catedral de Notre Dame fue consumida por el fuego.
Sin embargo, la construcción más icónica de la capital francesa y uno de los monumentos más reconocibles del mundo, la Torre Eiffel de París inició un capítulo histórico, ya que el martes, a 133 años de su inauguración, creció 6 metros y llegó a una altura total de 330.
Se instaló en 10 minutos una nueva antena compatible con la transmisión digital de audio por medio de un helicóptero. El anclaje se transmitió por televisión. Inicialmente la torre tenía 312 metros de altura, pero fue creciendo hasta los 324 con el añadido de las antenas.
Gustave Eiffel, a finales del Siglo XIX con el motivo de la Exposición Universal de 1889, la concibió con una fecha de caducidad de 20 años. La construcción superó en su día la altura del monumento de Washington, convirtiéndose en la estructura más alta del mundo durante 4 décadas, hasta que en 1929 el edificio Chrysler de Nueva York la superó con 319 metros.
La base de la torre, de 4 pilares, forma un cuadrado de 125 metros de largo, soportando un peso total de 10 mil 100 toneladas. Su primer piso se encuentra a 57 metros de altura, el segundo a 115 y el tercero y último está a 276 metros.
En el año 2000, la colocación de diferentes antenas elevó su altura hasta los 324 metros. Es uno de los lugares turísticos más visitados del mundo, la mayoría extranjeros.
El símbolo más universal de París cumplirá 133 años el próximo 31 de marzo, convertido en un hito arquitectónico del siglo XIX que fue ofrecido y rechazado por varias ciudades, entre ellas Barcelona, antes de ser aprobada en París para la Exposición Universal de París de 1889. Sin embargo, hasta el 15 de mayo de ese mismo año no se abrió al público.
Las obras empezaron el 28 de enero de 1887 y tardaron dos años en finalizarse, costó 8 millones de francos y participaron en la obra 250 obreros y 50 ingenieros.
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Periodista. Catedrática de la Facultad de Ciencias de la Comunicación de la BUAP. Pionera en Puebla de noticiarios y programas de radio con perspectiva de género desde 1997.
