A partir del 20 de diciembre, la planta Puebla de Volkswagen de México concluirá la producción del 2025, que se prolongará hasta la segunda semana de 2026, periodo en el que se realizarán ajustes internos, labores de mantenimiento y reorganización de la cadena de producción.
De acuerdo con información del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw), la suspensión se desarrollará en las naves y áreas vinculadas al Taos, Jetta y Tiguan, en forma paulatina.
El jueves 4 de diciembre será el último día de labores en la línea de la SUV Taos.
En tanto, para los modelos Jetta y Tiguan, el último turno operará hasta el viernes 19 de diciembre, para retornar en 2026.
En los primeros 10 meses del 2025, Volkswagen de México 284 mil 582 unidades, una contracción de -16.3 por ciento, mientras que exportó 228 mil 44 automotores, una baja de -19,5 con respecto al mismo periodo del 2024.
Entre enero y otubre del 2024 se ensamblaron en Puebla 97 mil 544 autos Jetta, mientras que 83 mil 368 en el mismo lapso del 2025.
En torno a la Tiguan 152 mil 897 SUVS en 10 meses del 2024 y 102 mil 200 en ese mismo lapso del 2025.
Respecto a la Taos reportó 89 mil 453 unidades en 10 meses del 2024 y 99 mil 14 en el mismo lapso del presente año.
