La diputada del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Delfina Pozos Vergara, presentó un punto de acuerdo para solicitar al Gobierno de Puebla información sobre los estudios de impacto ambiental del Sistema de Transporte por Cable, conocido como Cablebús.
En días recientes, el titular de la Secretaría de Infraestructura estatal, José Manuel Contreras, informó que la instalación de nueve estaciones impactará a 980 árboles; de ellos, 280 podrían ser trasplantados si son aptos, mientras que el resto será dispuesto conforme a la normativa. También se contempla la reforestación con 10 mil árboles para compensar el impacto ambiental.
La legisladora señaló que el objetivo del exhorto no es oponerse a la obra, la cual reconoció contribuirá a la movilidad, sino determinar en qué zonas puede construirse sin afectar el medioambiente.
Pozos Vergara indicó que el proceso del proyecto comenzó de manera incorrecta, al emitirse primero un dictamen, después una licitación y, finalmente, una reforma a la Ley del Transporte. Además, subrayó que la tala de 980 árboles no es un impacto menor.
Pozos Vergara añadió que el Cablebús tendrá un costo superior a mil 515 millones de pesos y que cinco empresas están perfiladas para ejecutar la obra: Doppelmayr México S.A. de C.V., LAAI S.A. de C.V., Gurcem S.A. de C.V., Impulsadora de Obra y Renta de Maquinaria Pesada S.A. de C.V. y Favma Construcción S.A. de C.V.
Asimismo, recordó que el proyecto debe cumplir con diversas normativas, entre ellas la Ley de Transporte del Estado, la Ley de Movilidad, la Ley de Seguridad Vial, la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, así como la Ley de Desarrollo Forestal y Sustentable.
La diputada enfatizó que la obra debería contar con estudios de factibilidad, evaluaciones de impacto urbano y ambiental, autorizaciones de arbolado, permisos de construcción y certificaciones técnicas que garanticen su seguridad y operación.
Finalmente, destacó que coincide con colectivos sociales que exigen transparencia y sostuvo que sin un estudio de impacto ambiental, no debería continuar el proyecto, ya que este instrumento permite evaluar la viabilidad, medir afectaciones a ecosistemas y establecer medidas de mitigación.
Foto de Oscar Rodríguez/Agencia Enfoque
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