Sindicatos en Puebla se sumaron a la demanda de eliminar el cobro del Impuesto Sobre la Renta (ISR) a los aguinaldos, que actualmente tienen una carga promedio de 35 por ciento, por lo que sostuvieron una reunión con el diputado federal de la LXVI Legislatura, Alejandro Carvajal Hidalgo.
El secretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi México, César Orta Briones, señaló que se espera que durante este mes se presente la propuesta de reforma ante el Congreso de la Unión para su análisis y discusión.
Indicó que la planta automotriz mantiene estabilidad laboral, pese a un esquema previsto de 82 días de paros técnicos, lo que permite que la empresa mantenga operaciones y que los trabajadores conserven su fuente de ingresos.
Reconoció que estos paros han generado pérdidas, ya que se produce menos y, por lo tanto, disminuyen los ingresos; sin embargo, se mantiene la certeza de contar con dos turnos de tres diarios programados semanalmente.
Añadió que las exportaciones continúan, aunque se han registrado algunos paros derivados de problemas logísticos.
En materia de representatividad sindical dentro de la planta, explicó que, aunque existen dos organizaciones, el Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi (Sitaudi) mantiene la mayor representatividad.
No descartó que integrantes del sindicato creado en 2023, el Sindicato Auténtico de Trabajadores de la Empresa Audi México (SAUTAM), busquen participar en las próximas elecciones, aunque señaló que muchos de sus integrantes no han presentado su renuncia al Sitaudi.
Orta Briones afirmó que esta organización no ha logrado sumar más afiliados, debido a que la base trabajadora conoce su origen y considera que fue impuesto sin un proceso de elección mediante voto.
Además, advirtió que la división sindical podría debilitar a los trabajadores de cara a la revisión contractual que tiene como fecha límite el 16 de junio de este año.
Ante este escenario, hizo un llamado a la unidad sindical para “dar la batalla” y alcanzar acuerdos favorables para la base trabajadora.
Detalló que actualmente el Sitaudi cuenta con alrededor de 4 mil técnicos sindicalizados, mientras que la otra organización suma apenas doce integrantes.
Sobre la propuesta de reducción de la jornada laboral a 40 horas semanales entre 2026 y 2030, señaló que es necesario aclarar el proceso de disminución de horas, previsto en dos horas por año.
“Nosotros también tenemos que hablar con la empresa para ver cómo se van a ir reduciendo esas horas que realmente benefician a la gente”.
Cabe señalar que el contrato colectivo de Audi México establece jornadas de 48 horas en el primer turno y en el llamado turno central; 45 horas en el segundo turno y 42 horas en el tercero.
El dirigente sindical agregó que están a favor de establecer dos días de descanso, con la meta de laborar 40 horas semanales de lunes a viernes y descansar sábado y domingo.
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