En varias noticias del diario estadounidense The Wall Street Journal, los propietarios de vehículos eléctricos (VE), señalaron que, si bien la experiencia general es positiva, enfrentaron desafíos como una rápida depreciación, costos de reparación elevados, la necesidad de instalar carga doméstica y una menor autonomía en climas fríos.
La planificación de viajes largos y la fiabilidad de los cargadores públicos siguen siendo los principales obstáculos y pese a lo anterior, la mayoría de los usuarios no regresaría a un vehículo de combustión debido al bajo mantenimiento.
El aumento de los precios del petróleo hace que más personas piensen en pasarse a la electricidad, pero vale la pena considerar los posibles desafíos con las reparaciones, la carga y otros factores. Personas que han tenido un año de altibajos con VE, señalaron las desventajas que la gente debería considerar antes de comprarlo.
1.- Son más difíciles de arreglar de lo que deberían ser. Los VE requieren menos mantenimiento que los automóviles convencionales. Pero en accidentes menores, en general salen caras hay problemas con aseguradoras y sus talleres ya que no tienen personal experto.
2.- La realidad del ahorro de combustible es compleja. En el último año, dueños de VE ahorraron gastos significativos que llegan al 45 por ciento en comparación con un híbrido gasolina-eléctrico. La pregunta sin respuesta es si el ahorro continuará. La guerra con Irán está elevando los precios en las gasolineras y una serie de aumentos en las tarifas de electricidad.
3.- La depreciación de los vehículos eléctricos nuevos ha sido brutal. Un coche típico tarda unos 5 años en depreciarse hasta el 50 por ciento de su valor original, pero recientemente el valor de algunos vehículos eléctricos se había depreciado un 50 por ciento en tan solo 2 años. A medida que los precios y las características se estabilicen, es probable que la depreciación no sea tan drástica en el futuro.
4.- Los viajes por carretera no son sencillos. Deben planificarse los viajes. Las autopistas estadounidenses tienen estaciones de carga rápida a intervalos regulares. Este tipo de viajes molestan a los viajeros, porque no puede simplemente parar en la siguiente salida para recargar. La red eléctrica estadounidense está envejecida y sobrecargada, además de la dependencia de los combustibles fósiles. No se verá pronto el tipo de carga de 5 minutos que existe hoy en China.
5.- Cargar en casa, especialmente en la de otra persona, es complicado. Muchos propietarios de VE actualizaron su toma de corriente y agregaron un cargador rápido en casa. Recargar durante la noche es problema si usa un cargador doméstico junto con un cable de extensión estándar que no está diseñado para soportar todos esos amperios, puedes sobrecalentar tu toma de corriente. En visitas familiares y a amistades que no tienen vehículos eléctricos, se arriesgan a que el sistema eléctrico de su casa no pueda cargar el vehículo, incluso si llevas uno su propio cargador.
Pese a lo anterior, muchos propietarios compran los VE porque tienen mantenimiento mínimo. No hay cambio de aceites y tienen batería de vida prolongada. Es como venir del futuro dicen muchos usuarios.
Periodista. Catedrática de la Facultad de Ciencias de la Comunicación de la BUAP. Pionera en Puebla de noticiarios y programas de radio con perspectiva de género desde 1997.
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