El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, destacó el avance histórico en obra comunitaria, logrado con los módulos de maquinaria y con una inversión histórica de más de mil 500 millones de pesos, “bajo la directriz de la presidenta Claudia Sheinbaum y con la visión del humanismo mexicano, que impulsa una transformación sin precedentes mediante infraestructura social y conectividad estratégica” para la construcción de la paz.
En conferencia de prensa en la Ciudad de México expuso que la estrategia contempla caminos, puentes, drenajes, vialidades, represas y jagüeyes, con el objetivo de construir paz, confianza y bienestar desde el territorio.
Recordó que también proyecta la construcción de la galería urbana más grande del país bajo los puentes de Puebla capital, así como una red de 450 kilómetros de ciclovías conectadas en todo el estado, que costarán lo mismo que los 40 kilómetros construidos en los últimos tres sexenios, dijo.
Apuntó que el modelo de obra pública poblano se ejecuta sin intermediarios, corrupción ni contratos inflados. Así, añadió, las obras se construyen con la comunidad, y en cada comité de vigilancia las mujeres son las principales tesoreras.
“Estamos haciendo la obra útil, no la obra que deja dinero a unos cuantos. Así se construye la paz, la confianza y la justicia social que Puebla necesita”. Además, informó que se licitarán nuevos módulos de maquinaria en septiembre para ampliar la capacidad de pavimentación y corte de caminos rurales.
Acotó que una de las obras más emblemáticas en la capital del estado es el Puente de La Panga, solicitado durante 60 años por comunidades indígenas del sur de Puebla, que reducirá de 90 minutos a solo 1 y medio minutos el traslado entre poblaciones, beneficia a ocho municipios y garantiza acceso inmediato ante emergencias médicas.
“Durante años se les negó por no ser rentables. Hoy, cada comunidad es prioridad”, expresó Armenta.
Por su parte, el secretario de Infraestructura, Manuel de los Santos, informó que se ejecutan 70 acciones de infraestructura en todo el estado, de las cuales 13 están en proceso y una ya se concluyó, con una inversión de más de 953 millones de pesos.
En Puebla capital se rehabilitan 12 vialidades principales, equivalentes a más de 600 calles. Destacan proyectos como la carretera San Francisco Totimehuacán, la Calzada Zavaleta y el Camino Real a Cholula, lo que transforma la conectividad metropolitana.
Además, mediante los 27 módulos de maquinaria operados directamente por el gobierno, se han rehabilitado 60.75 kilómetros de vialidades, lo que equivale a más de mil doscientas calles de 50 metros, con una inversión directa de 117 millones de pesos. Esta estrategia ha generado un ahorro del 68.4 por ciento frente a lo que habría costado bajo esquemas tradicionales de contratación.
