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Armenta: trenes ligeros Puebla-Atlixco y Puebla-Tlaxcala son viables

Por Mauricio García León
1 marzo, 2026
En Puebla, TG
Armenta: trenes ligeros Puebla-Atlixco y Puebla-Tlaxcala son viables

El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, anunció que ya existe viabilidad técnica para desarrollar los proyectos de tren ligero Puebla-Atlixco y Puebla-Tlaxcala, los cuales podrían impulsarse mediante esquemas de inversión como asociaciones público-privadas (APP) y proyectos de prestación de servicios (PPS).

El mandatario señaló que durante 2026 se buscará trabajar en la estructuración de estos proyectos para integrarlos a esquemas de inversión regional. Indicó que ya compartió con dirigentes de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) los mecanismos para participar en obras relevantes.

“El balón ya está en la cancha de ellos”, expresó, al señalar que la intención es que participen más empresas del sector de la construcción y que los proyectos no queden concentrados en una sola compañía o persona.

Armenta respaldó la creación de bancos de proyectos para detonar obras estatales y municipales, así como posibles reformas a la Ley de Obra Pública, con el objetivo de fortalecer la relación institucional con el sector y construir una agenda de infraestructura con visión de largo plazo.

En materia de seguridad pública, el gobernador informó sobre acciones de patrullaje aéreo y terrestre coordinadas con la Guardia Nacional, el Ejército Mexicano y la Secretaría de Marina, que derivaron en detenciones recientes. Reiteró que en Puebla no habrá impunidad y que cualquier acto ilegal será perseguido.

Asimismo, adelantó que se reforzarán los instrumentos de seguridad y reiteró su disposición para mantener diálogo permanente con el sector empresarial, al subrayar que el gobierno no busca trasladar responsabilidades que le corresponden.

El titular del Ejecutivo estatal agregó que, tras la renegociación de deuda realizada durante el primer año de su administración, se abre la posibilidad de replantear esquemas de inversión público-privada orientados a proyectos de largo plazo.

Por su parte, el presidente nacional de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, Luis Méndez Jaled, afirmó que México vive un momento relevante para el desarrollo de infraestructura como parte del Plan México, con impacto en empleo, competitividad e inversión.

Señaló que el sector organizado está dispuesto a aportar propuestas para impulsar el desarrollo, al recordar que la industria de la construcción contribuye directamente a la economía y al bienestar de las familias.

En tanto, el presidente de la CMIC Puebla, Raymundo del Valle Lafont, planteó impulsar una reforma a la Ley de Obra Pública estatal y promover el programa Jóvenes Universitarios Construyendo Puebla, con el objetivo de generar un banco de proyectos municipales.

También propuso fortalecer el trabajo en obra pública con transparencia, eficiencia y responsabilidad social, al destacar que la infraestructura representa desarrollo, confianza y acuerdos para construir el futuro.

Del Valle Lafont recordó que la Cámara ha participado en proyectos relevantes, como el primer parque eólico del estado y, más recientemente, el distribuidor vial Atlixcáyotl-Periférico.

Finalmente, el presidente saliente de la CMIC Puebla, Gustavo David Vargas Constantini, destacó el trabajo realizado para fortalecer la unidad del gremio y proyectar a la Cámara a nivel nacional e internacional.

Entre los resultados mencionó la duplicación de la oferta educativa de maestrías, un aumento del 50 por ciento en egresados titulados, 25 por ciento más talleres y certificaciones, así como un crecimiento del 500 por ciento en la tesorería. Además, se obtuvo la certificación ISO 9001 y el reconocimiento como Empresa Socialmente Responsable.

Foto de Diego Alducin/Agencia Enfoque

miop

Etiquetas: Armenta trenes ligeros
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