De enero a abril de 2026, en la capital poblana se han registrado 26 muertes por hechos de tránsito entre peatones, ciclistas, motociclistas y usuarios del transporte privado, informó el subsecretario de Movilidad, Norman Campos Velázquez. En el mismo periodo también se contabilizaron mil 683 siniestros viales.
Durante sesión de la Comisión de Seguridad y Justicia, el funcionario detalló que la actual administración identificó las diez intersecciones con mayor incidencia de accidentes viales desde 2015, entre ellas Calle H y Bulevar 18 de Noviembre, Prolongación Reforma y 35 Norte, Diagonal Defensores de la Reforma, así como el cruce de Bulevar 18 de Noviembre, Héroes del 5 de Mayo y 31 Oriente.
Ante este panorama, el Ayuntamiento de Puebla puso en marcha un programa integral orientado a prevenir accidentes y reducir riesgos para la población.
El proyecto contempla mejoras en banquetas, optimización de la semaforización y la instalación de infraestructura urbana como bolardos, bancas, árboles y rampas de accesibilidad. También se incorporarán semáforos audibles para personas con discapacidad visual y otras acciones enfocadas en una movilidad más segura e incluyente.
“Hemos identificado las diez intersecciones con más siniestros viales desde 2015 y el alcalde Pepe Chedraui ha puesto prioridad en intervenirlas y modificarlas geográficamente”.
Las cifras históricas muestran que en 2015 se registraron 70 fallecimientos por hechos de tránsito; en 2017, la cifra aumentó a 91, convirtiéndose en el año con más muertes registradas. En 2025 se reportaron 84 decesos y, hasta abril de 2026, suman 26.
En cuanto a siniestros viales, el año con mayor número registrado entre 2015 y 2026 fue 2023, con seis mil 589 casos.
Foto de Agencia Enfoque
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